Sektionaltore Privat:
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Torblatt:
Sandwichelemente, bestehend aus einer Außen- und Innenschale aus feuerverzinktem Stahlblech mit
Finger-Einklemmschutz in verschiedenen Oberflächen mit beidseitiger Grundbeschichtung als Korrosionsschutz.
Ausführungsvarianten wie folgt:
HLW ( horizontale Linienführung mit Holzstruktur )
HLG / W ( ohne horizontale Linienführung mit Holzstruktur )
HLG / S ( ohne horizontale Linienführung mit Stucco-Struktur )
HLS ( horizontale Linienführung mit Stucco-Struktur )
HLP / W ( mittige horizontale Linienführung mit Holzstruktur )
HLP / V ( mittige horizontale Linienführung mit glatter Oberfläche )
HLC ( Kassetten mit Holzstruktur )
HLV ( ohne horizontale Linienführung, ohne Struktur, völlig glatt )
WLS ( horizontale Linienführung ohne Struktur in Holzfarbe hell / dunkel )
WLG / L ( ohne horizontale Linienführung, jedoch mit Holzstruktur in Holzfarbe hell )
WLV / L ( ohne horizontale Linienführung, ohne Struktur, völlig glatt )
WLC ( Kassetten mit Holzstruktur in Holzfarbe hell )
DL-U ( microlinierte Oberfläche in RAL 9010 / 9006 )
DL-A ( anthrazitfarbene Oberflächenbeschichtung, glatt ohne Struktur )
DL-N ( naturfarbene Oberflächenbeschichtung, glatt ohne Struktur )
Topline ( Alu-Rahmen-Verglasung isoliert )
Wärmedämmung und Stabilität durch FCKW – freien Polyurethan - Hartschaumkern ( Stärke 40 mm )
einschließlich Mitteldichtung.
Seitliche Abschlussprofile sorgen für eine stabile Scharnierverbindung. Torblattverstärkungen werden entsprechend der Torgröße und der angegeben Windlasten berechnet und innen angebracht. An der
Bodensektion kommt an der Unterkante ein Aluminiumprofil mit einem dauerelastischen Gummidichtungsprofil
zur Ausführung welches kleine Unebenheiten ausgleicht.
Die obere Sektion ( Topsektion ) erhält eine Ausgleichsdichtung und sorgt hiermit für einen gleichmäßigen, dichten Torabschluss über die gesamte Torbreite.
Oberfläche: In der Standardfarbe weiß ähnlich RAL 9010 / 9016 oder in RAL / NCS nach Wahl lackiert
( HLW, HLG, HLS, HLP, HLC, HLV ).
Beschlag:
Stabile Scharniere und Rollenhalter aus galvanisch verzinktem Stahl.
Seitliche einstellbare kugelgelagerte Laufrollen mit Kunststofflauffläche führen das Sektionaltorblatt in den seitlichen senkrechten Laufschienen ( Zargen ).
Zarge: Galvanisch verzinkte Stahl-Profilzarge mit senkrechten galvanisch verzinkten Laufschienen.
Über den Laufschienenbogen wird das Torblatt waagrecht in den Laufschienen abgestellt.
Die senkrechten Seitenzargen enthalten eine Abdichtung aus schwarzen Kunststoff.
Gewichtsausgleich:
Über Torsionsfedern welche hinter dem Sturz ( Beschlag GDB 200) oder am Ende der waagerechten Laufschienen ( GDB 100 ) gelagert werden. Verzinkte Achswelle mit seitlichen Seiltrommeln aus Aluminium
für die Seilaufnahme und Stahlseilen mit allen erforderlichen Befestigungsteilen. Die Achswelle ist in den Lagerkonsolen geführt.
Verglasung: Ovale, rechteckige ( mit / ohne Designkreuz ) und runde Fenster ( Kunststoff / Edelstahl ). Verglasung aus Acryl in isolierter Ausführung dessen Abdichtung mittels einer umlaufenden Dichtung in die ausgeschäumte Sektionaltorpaneele erfolgt.
Isolierverglasung ( Rahmen-Sprossen-Konstruktion ) Wärmegedämmte Verglasung wahlweise aus jeweils zwei Scheiben ( z.B. Acryl, Polycarbonat, Makrolon ).
Schlupftür
Integrierte Tür mit Bodenschwelle bis zu einer Torbreite von 6000 mm möglich.
Bedienung:
Handbedienung mittels Zugseil oder wahlweise über Zugantriebe bzw. Schleppantriebe mit 230 Volt Wechselstrom, Federbruchsicherung, Schlaffseilsicherung.
Weitere Informationen finden Sie hier als PDF-Datei: